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液(ye)壓缸是液(ye)壓系統中的一種執行(xing)元件,其(qi)作用是將(jiang)油(you)液(ye)的壓力能轉換成(cheng)機(ji)械能,輸出的是力和速度.

按(an)(an)結構特(te)點(dian)不同,可(ke)將液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)分(fen)(fen)為活塞缸(gang)(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)(gang)和(he)擺(bai)動缸(gang)(gang)(gang)等類(lei)型(xing).按(an)(an)作(zuo)(zuo)用(yong)方式(shi)來分(fen)(fen),液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)有單作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)和(he)雙(shuang)(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)兩種.單作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)中的液(ye)壓力(li)(li)只能(neng)使活塞(或(huo)柱塞)單方向運(yun)動,反(fan)方向運(yun)動必須依(yi)靠外力(li)(li)(重(zhong)力(li)(li)或(huo)彈(dan)簧力(li)(li))實現(xian).雙(shuang)(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓力(li)(li)實現(xian)兩個(ge)方向的運(yun)動.

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①缸體組件

缸(gang)體組(zu)件由(you)液壓缸(gang)缸(gang)筒與端(duan)蓋組(zu)成,缸(gang)筒與端(duan)蓋有(you)多種(zhong)聯(lian)接形式(shi).

②活塞組件

活塞組(zu)件(jian)由活塞與活塞桿構成,活塞和(he)活塞桿除(chu)常用的螺(luo)紋(wen)聯(lian)接(jie)外,也可采用'非螺(luo)紋(wen)式'聯(lian)接(jie). ③密封裝(zhuang)置

在活塞和(he)活塞桿的運動部分(fen),端蓋和(he)缸(gang)筒間的靜止部分(fen)等處都需要(yao)設置可(ke)靠的密封.密封是提高系統性能與效率的有效措施.

④緩沖裝置

大型(xing),高速及精度的(de)液壓(ya)缸應設有緩沖裝置(zhi),常見的(de)液壓(ya)缸緩沖裝置(zhi)有環(huan)狀間(jian)隙式,節流(liu)口(kou)可調式和節流(liu)口(kou)可變式等幾種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)缸中(zhong)存(cun)在空氣將使(shi)其運動不平(ping)穩,當壓(ya)力增(zeng)大時會產生絕熱壓(ya)縮而造成(cheng)局部高溫,因此應在液壓(ya)缸的高部位上設(she)置(zhi)排氣裝置(zhi).

排(pai)(pai)氣裝(zhuang)置通常有珠形(xing)(xing)閥(fa)(fa)式(shi)排(pai)(pai)氣閥(fa)(fa)和錐形(xing)(xing)閥(fa)(fa)式(shi)排(pai)(pai)氣閥(fa)(fa)兩種形(xing)(xing)式(shi).

上述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨(zi)詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致(zhi)電(dian)我們了解'。謝謝

現(xian)象（一）：機械損傷

原因：

1.在配(pei)合面上(shang)有(you)傷痕

2.含(han)有金屬類雜(za)(za)物或其它(ta)雜(za)(za)質

3.裝配時配合面倒(dao)角處有毛刺

防止措施：

1.裝(zhuang)配(pei)前檢查，清洗干凈零件，不允許有任何雜(za)質進入

2.改善(shan)系(xi)統(tong)過濾裝置，按時(shi)更換(huan)系(xi)統(tong)介質(zhi)

3.加大(da)配(pei)合(he)面的(de)倒角，并使(shi)之(zhi)盡(jin)量光滑，去掉(diao)毛刺和(he)飛(fei)邊(bian)

原因：

1.配(pei)合(he)間隙設計(ji)過大

2.系統壓力過(guo)高

3.支撐環剛度不(bu)夠(gou)產生間隙(xi)

防止措施：

1.減(jian)少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力(li)過高(gao)，可增加一(yi)道緩沖密封

3.重新選擇密封(feng)材料

4.更改支撐環材料或(huo)尺寸